HKTDC 上調出口預測、工信部推 AI+製造、全球工廠機器人破五百萬但人形熱潮降溫：港商要跟嘅三條線

九月尾三條線一齊到：香港貿易發展局因人工智能相關產品需求，把 2026 年商品出口增長預測上調至 42% 至 47%；內地工信部再強調落實「人工智能+製造」、加快新一代智能製造；海外則話全球工廠機器人存量已破五百萬，但人形熱潮要面對現實檢驗。對港商同珠三角貿易行嚟講，要跟嘅唔係口號或者示範片，而係報價、規格確認同交期——客戶一改線、一催貨，你答得齊唔齊。

各位老闆、營運、採購同貿易同事：

今次摘要把香港、內地同全球各抽一條近期、可核實嘅公開消息，合成一篇睇法。出口預測、政策口徑同機器人統計都係溫度計，唔等於你間公司已經落後或者超前。想摸資助或者大型智能產線嘅，記住：資助申請不保證批核。

1）香港：貿發局因 AI 需求上調 2026 出口增長預測（2026-09-28）

報導線索： 《南華早報》（2026-09-28 晚上刊出）報道，全球對人工智能相關產品嘅需求強過預期，香港貿易發展局因而大幅上調 2026 年全年商品出口增長預測，區間為 42% 至 47%。今年六月中期預測已由較早嘅 8% 至 9% 上調至 20%，今次再上調。貿發局第三季主要出口商調查亦顯示，商業信心同市場預期仍然強勁、偏樂觀。《中國日報》亞洲版（2026-09-25 刊出，09-26 更新）引述政府同統計處數字：八月商品出口按年升 53% 至 6,679 億港元，政府指係連續第 19 個月雙位數增長；電機、電器、器具及零件升 62.6%，辦公室機器及自動數據處理機出口超過一倍。同期評論提醒，中東地緣局勢、主要先進經濟體嘅保護主義措施，以及可能上升嘅能源價格同航運成本，仍然可以拖慢外需，前景要繼續睇實。

業務含義： 出口數字靚，代表 AI 電子、電機同數據處理相關鏈條嘅詢價會密，買家會催你更快報價、更快確認交期。但預測係區間，唔係保證每張單都好做——航運成本一動、目的地政策一收，交期解釋就要即時改。中型貿易行唔使自己養一套出口預測模型；更實際係報價池有版本、有效期同責任人，熱門料湧入時唔好超賣，亦唔好漏覆。客戶問呢個料號幾時到、替代方案係乜，你要答到同一口徑。

2）內地：工信部推進「人工智能+製造」同新一代智能製造（2026-09-18）

報導線索： 《每日經濟新聞》引述工信微報（2026-09-18）：工業和信息化部當日上午先後召開黨組會議同幹部大會，強調統籌高質量發展同高水平安全，推進科技創新同產業創新深度融合，實施新一輪製造業重點產業鏈高質量發展行動。方向仍然係智能化、綠色化、融合化：實施「人工智能+製造」行動，加快發展新一代智能製造；深入推進節能降碳同綠色工廠提質擴面；創新發展服務型製造，推動先進製造業同現代服務業深度融合；並提到打造「中國製造」品牌、培育世界級先進製造業集群，以及傳統產業升級、新興產業壯大、未來產業培育一齊抓。

業務含義： 對港商同珠三角中間層嚟講，呢條線唔係叫你聽日買一套完整工業大模型。上游 OEM 客戶會繼續要求：規格確認快啲、物料同批次追溯得返、報價同交期前後一致。大廠推智能製造、綠色工廠同服務型製造，對外往往變成更密嘅工程變更同交期更新。散落 WhatsApp、WeChat 同電郵嘅報價，喺呢個節奏下會更快版本打架。你要接得住嘅最低門檻係：邊個料號、邊個規格版本、邊個交期、邊個負責——講得出所以然，已經跟得上大部分中型貿易行而家要應付嘅提問。

3）全球：工廠機器人存量破五百萬，人形熱潮面對現實檢驗（2026-09-29）

報導線索： Euronews（2026-09-29）引述國際機器人聯合會（IFR）9 月 24 日發布嘅 World Robotics 報告：2025 年全球工廠工業機器人運作存量按年增約 9%，大約 508 萬部；IFR 新聞稿以突破五百萬部作為紀錄新高。年內新安裝 603,000 部，按年增 11%，首次超過 60 萬。增長最強喺亞洲，其後係美洲，歐洲較慢。中國新安裝約 35.4 萬部，按年增約兩成，大約佔全球部署 59%；美國新安裝接近 3.85 萬部，按年增約 12%，超越日本成為全球第二大市場。歐盟運作存量首次超過 70 萬、達 71.2 萬部，但新安裝按年跌 11%。

人形機器人就細好多。IFR 另文（經 Euronews 引述）指，去年全球工業同專業用途人形銷售大約只有 7,000 部，而且好多係用嚟產生人工智能訓練數據，唔係真係上線做工；車廠試點往往少過 10 部。Euronews 又引述現代汽車高層本月說法，指旗下 Boston Dynamics 明年上市機會不大，原因包括 Atlas 尚未大規模部署、公司仍未盈利。報道亦指，宇樹（Unitree）8 月 19 日上海掛牌後股價大上大落，內地監管以非正式方式放慢人形上市潮。諮詢機構 Arthur D. Little 今年一份報告（Euronews 引述）嘅判斷係：專門化嘅物理人工智能先係攞到價值嘅一邊，人形暫時更多係吸住注意力；工廠同倉庫呢類結構化環境，仍然係輪式機器人同固定機械臂更容易計得掂成本、亦更容易按工序改裝嘅地方。

業務含義： 客戶廠房加傳統工業機器人、改線、加密自動化，同你喺短片見到嘅人形示範，係兩件事。經濟帳而家仍然喺結構化產線：固定機械臂、可重複工序、交期可預計。港商要準備嘅，係上游一換線、一改規格，你嘅報價速度同交期解釋跟唔跟得上——唔好把示範片，同客戶落單時真正會問嘅問題搞混。未需要自己買機器人；需要嘅係詢價、規格版本同交期狀態擺喺同一處，換線時唔使翻舊聊天記錄。

結語：三條線落到一件事

出口熱喺 AI 電子、上游政策推「人工智能+製造」、全球工廠自動化嘅經濟帳仍然喺傳統工業機器人——三條新聞落到經營，其實係同一條線：客戶要你報得快、規格同交期講得出所以然；老闆要睇得到邊單卡住、邊版過時、邊度供應風險大。 未夠資格上全廠智能產線或者工業大模型嘅，可以由報價池、訊息集中同交期可解釋做起；輕量 Pilot 就夠起步。想摸資助或者大型項目嘅，先核對門檻同文件，並記住資助申請不保證批核。

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